Содержание
Топливные моторы по достоинству оценены современными пользователями. Еще больше возросла их востребованность после появления моделей с электронной регулировкой. Данные агрегаты оснащены индивидуальным блоком управления. Топливные системы такого исполнения создают высокое давление, что приводит к образованию мелкофракционной топливовоздушной смеси. Она сгорает без остатка, поэтому моторы работают в полную силу.
Управление
Блок управления насоса регулирует работу главных элементов насоса и корректирует ее. Система управления работает вкупе с нагнетателем, изменяя при необходимости количество и скорость подачи горючего. Электроника фиксирует требуемые характеристики работы узлов при разной нагрузке и меняет параметры работы в зависимости от режима функционирования.
Датчик ТНВД
Вся информации о работе системы передается в блок управления через датчики. Их в устройстве несколько, и каждый из них отвечает за свой показатель. От правильности работы измерителей зависит чувствительность системы к изменениям условий использования.
Регулятор ТНВД фиксирует информацию о положении педали газа и об особенностях работы мотора. Блок управления изучает полученные сведения и определяет момент впрыска и объем требуемого горючего. Информация об установленном режиме передается на блок управления насосного агрегата. Он подает сигнал на клапаны подачи топлива. При определении режима работы учитываются сигналы от датчика величины поворота и устройства управления двигателя. Контроль функционирования осуществляется за счет обратного сообщения о ходе работы на блок управления мотора.
Топливоподающая система работает с помощью следующих датчиков:
- регулятор положения педали газа;
- датчик частоты вращения мотора;
- расходомер воздуха;
- измеритель температуры охлаждающей жидкости;
- регулятор температуры горючего.
Замена датчика
Данный узел ТНВД может выйти из строя. Поломка измерителя приводит к снижению мощности мотора, уменьшению тяги, перерасходу топлива, ухудшению управляемости автомобиля. Поэтому важно следить за состоянием регуляторов и проходить периодический технический осмотр топливной системы. Некоторые измерители можно сменить самостоятельно. Для замены других следует обратиться в автосервис. Своевременный ремонт и замена датчиков позволит сохранить работоспособность дизельного мотора.
